广宁到京都,已经开辟出了稳定航线。

    得益于辽地航海业的大力发展,大庆近海贸易更加发达。

    再加上钢骨木构大海船售卖。

    大庆也顺势开了海,让南北联络变得更加简单。

    也让辽地的海军,顺势能收取一笔保护费。

    实际上,大庆东海的暗礁很多,不熟悉海况的船只,很容易触礁沉船。

    辽地贩卖大庆近海海图。

    也大赚特赚了一笔。

    这个可比卖海船更加的赚钱。

    当然。

    赚钱归赚钱,重要的还是补贴回辽地的造船业。

    大海的利润是无比丰厚的,取之不尽。

    只有形成足够多的利益,才能让辽地的造船厂,造出更快、更大、更安全的战舰。

    实际上。

    辽地的蒸汽机研发,已经不从辽王府里掏钱了。

    全都被海军给负责了。

    顺势年底还能给秦风缴纳一笔相当丰厚的税款,让王爷可以给他们的家人,发放更多的过年恩赐。

    辽地航海吃了大头。

    也让大庆的沿海市舶司,也相应的赚了不少,给庆皇带来了巨量的财富。

    随着近海南北贸易的兴盛,未来必然会有更多的利润。

    而这。

    还没算京都到广宁城,这条航线的大头。